Come evitare che il rivestimento della barra cromata in acciaio inossidabile cada

1 Pretrattamento del substrato: doppia ottimizzazione della pulizia e dell'arrovigliamento
Degenerazione e attivazione multi-stage: Utilizzare prima la pulizia ultrasonica del tricloroetilene per 15 minuti per rimuovere il grasso, quindi utilizzare una soluzione di idrossido di sodio al 10% a 50 gradi per 3 minuti a una densità corrente di 5a/dm² per rimuovere completamente gli inquinanti organici .}, quindi utilizzare il 10% di soluzione di acido solfurico (20-30 gradi, 10% per l'attivazione organica .} 1-2 minuti per interrompere il film di passivazione sulla superficie in acciaio inossidabile ed esporre la matrice di metallo attivo . processo di ruvido sabbia: 80-120 mesh allumina sabbia (pressione 0.3-0.5 MPA) è usato per il sabbiablasting per controllare la superficie della superficie su ra L'effetto "Lock meccanico" si forma attraverso la microscopica struttura concava-convessa, che aumenta la potenza di legame del rivestimento del 30%-50%.
2 Aggiornamento del processo di elettroplatazione: ridurre l'idrogeno Embraziamento e sollecitazione . Applicazione della tecnologia di placcatura a impulsi: sostituire l'elettroplaggio tradizionale CC con corrente di impulso (frequenza 500-1000 Hz, ciclo di lavoro del 30%a 800mpa 300MPA . Il livello di resistenza alla legame (metodo incrociato) è aumentato dal livello 2 al livello 0.
Controllo preciso della soluzione di placcatura: mantenere il rapporto di anidride cromica (200-250 g/l) con acido solforico (2-2.5 g/l) a 100: 1, concentrazione di cromo trivalente<10g/L, temperature 55-60℃, and promote ion diffusion through air stirring to form a uniform and dense coating structure.

3 post-trattamento e progettazione strutturale: eliminare i pericoli nascosti e adattarsi alle condizioni di lavoro
Trattamento di ricottura della deidrogenazione: immediatamente dopo la placcatura, eseguire ricottura a bassa temperatura a 180-200 grado × 2 ore per promuovere la fuga di atomi di idrogeno, ridurre il rischio di fragili cracking e aumentare la duttilità del rivestimento del 15%-20%.}}.}}.}
Progettazione di tampone di rivestimento composito: lo scenario ad alto carico adotta la strato inferiore "{1}} μm a nichel acido + 20-50 μm Struttura di superficie dura", usando la differenza di espansione tra nichel (coefficiente di espansione Thermal 13 × 10⁻⁶) e Chromium (6 . Lo stress dell'interfaccia e la forza di legame sono aumentati di oltre il 50%.
Misure di protezione delle condizioni di lavoro: le parti mobili (come le aste a pistoni) controllano il gioco di adattamento (H7/G6) e usano lubrificanti a pressione estremi contenenti disolfuro di molibdeno per ridurre il peeling del bordo causato dall'attrito .
Effetto effettivo: attraverso il miglioramento del processo di cui sopra, una società di macchinari di costruzione ha ridotto il tasso di spargimento del rivestimento dal 12% a 0 . 8% . dopo 100, 000 cicli di test di carico, il rivestimento era intatto, verificando l'efficacia del piano di prevenzione sistematica.